Os projetos, segundo prefeito Azevedo, são de importância fundamental para o desenvolvimento urbano de Itabuna e já se encontram aprovados pelo ministro das Cidades, Mário Negromonte, após análise da equipe técnica do ministério. Explica o deputado federal Luiz Argôlo, que a aprovação dos projetos junto ao Ministério das Cidades representa um aval importante para a transformação de Itabuna numa cidade moderna. “Esses projetos vão transformar a zona urbana de Itabuna numa cidade com mais mobilidade, aumentando a qualidade de vida da população”, argumenta.
Durante o encontro, o prefeito Azevedo também solicitou ao ministro Mário Negromonte que envidasse esforços para que outros R$ 110 milhões em projetos, que se encontram na Caixa Econômica Federal (CEF) em análise técnica e documental, fossem agilizados. O ministro se comprometeu em verificar o andamento dos processos, confirmando que esse assunto já era uma preocupação do deputado Luiz Argôlo.
Obras de infraestrutura
Na avaliação do prefeito Capitão Azevedo, esses recursos serão suficientes para transformar Itabuna numa das cidades mais modernas da Bahia, através de intervenções diretas na mobilidade urbana. Entre as obras contempladas no pacote de R$ 90 milhões estão a implantação de um elevado (viaduto) na praça Tancredo Neves (rotatória do São Caetano), facilitando o tráfego nas avenidas Princesa Isabel, Aziz Maron, pontes Lacerda e Miguel Calmon e ruas adjacentes.
Outros dois importantes equipamentos urbanos também estão previstos, a exemplo da construção de duas pontes sobre o rio Cachoeira, no centro da cidade. Uma está projetada para ligar a avenida Amélia Amado (canal do Lava-pés) ao bairro Conceição. Essa obra complementaria a urbanização daquela área, já em andamento.
A outra ponte, segundo o secretário do Desenvolvimento Urbano, José Alencar, completaria a modernização da mobilidade urbana, além de tornar o centro da cidade num cartão postal, pois o projeto prevê uma ponte estaiada. Explica o secretário que esse tipo de ponte, suspensa por cabos em geometria curva, é apoiada em mastros, de onde partem cabos de sustentação para os tabuleiros da ponte, cuja tecnologia aumenta a capacidade de carga e diminui o custo.
A ponte estaiada está prevista para ligar a praça Otávio Mangabeira ao bairro Góes Calmon, uma quadra acima da atual ponte Miguel Calmon (ponte do Marabá). Na opinião de José Alencar, a atual ponte é alvo de constantes interdições devido à tecnologia, hoje ultrapassada, utilizada em sua construção. “Além de eficiente a ponte estaiada possui uma estética futurista e cosmopolita, se adaptando perfeitamente à paisagem de Itabuna”, ressaltou.
Outros projetos
Durante essa quinta-feira (17) o secretário José Alencar continua em Brasília prospectando projetos em outras unidades do Governo Federal. No Ministério da integração Nacional dois projetos de infraestrutura, aprovados no ano passado, se encontram em fase de recuperação e os recursos deverão ser empenhados tão logo sejam concluídas as modificações.
SAGCS/PMI - 17/03/11
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