Passados 48 dias do início das obras, houve a necessidade de ajustes diante de alguns imprevistos surgidos. O secretário de Desenvolvimento Urbano, Fernando Vita, cita o exemplo da quantidade de rochas encontrada no trecho que vai do cruzamento com a avenida Itajuípe até as imediações da estação rodoviária Francisco Ferreira da Silva, além do próprio curso de água e da impossibilidade de intervenção do trânsito naquela via, que é uma das mais movimentadas da cidade.
A obra de macrodrenagem e a urbanização terá custo de R$ 12,8 milhões e está sendo implementada em convênio com o governo federal, através do Ministério da Integração Nacional. No local, estão trabalhando 36 homens, entre serventes, carpinteiros, pedreiros, encarregados, mestre de obras e técnicos de segurança. Também estão sendo mobilizadas máquinas e outra equipe de funcionários na fabricação de peças pré-moldadas.
Na segunda etapa, os serviços serão concentrados na área que começa nas imediações do Príncipe Hotel até o início da avenida Ilhéus. Neste trecho, o Canal será coberto, inclusive a implantação de terminal de transporte coletivo, no espaço em frente ao templo da Congregação Cristã do Brasil.
A terceira fase das obras corresponde ao percurso entre a Ação Fraternal de Itabuna (AFI) até a avenida Itajuípe. A quarta e última etapa das intervenções acontece no perímetro entre a avenida Ilhéus e a Ação Fraternal de Itabuna.
Ascom
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